高速公路车坏不要盲目急着去找牵引

    春节时，小李朋友的车坏在高速公路上了，朋友打电话给小李，小李两话没说，就开着车去帮朋友拖故障车辆，结果被高速交警开了罚单。虽然罚款不多，但小李很是郁闷：朋友的车坏在高速公路，自己是助人为乐帮助牵引，为什么反而要被处罚？
    
    高速交警表示，高速公路是特殊的公共交通场所，对于发生故障和事故的车辆，如何牵引出高速公路是很有讲究的。但现在，许多车主违反规定牵引车辆，每年因此引发的交通事故不在少数。据了解，小李被处罚，主要违反了以下规定，首先是没有用专业清障车牵引故障车；其次是在牵引故障车时让其朋友坐在被牵引的车内；最后，牵引车辆时没有开启危险报警闪光灯。
    
    根据《道路交通安全法实施条例》的有关规定，机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引，等待时间内需要设置警示标志，打开警示灯。被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车。被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度。使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米。对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引。牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆。摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。转向或者照明、信号装置失效的故障机动车，应当使用专用清障车拖曳。
    
    牵引还有行驶速度方面的规定。机动车牵引发生故障的机动车时，最高行驶速度不得超过每小时30公里。
    
    高速交警提醒，当车辆在高速公路发生故障时，一定要按照交通法律法规的相关规定去处理，确保自身及车辆的安全。另外就是车坏在普通公路，也需要依照相关法规和规定科学施救，盲目不规范的救援只会招致更加严重的灾祸发生。